Разбираем техническую начинку и реальные возможности этой машины.

Конструкция и размеры

BJ40 построен на лонжеронной раме, что сразу выделяет его среди кроссоверов. Это не просто дань моде на ретро-внедорожники, а полноценная рабочая платформа с высокопрочной сталью и продуманной геометрией. Габариты подобраны так, чтобы машина была компактной для города, но при этом сохраняла внедорожный потенциал.

Параметр	Значение
Длина	4645 мм
Ширина	1925 мм
Высота	1871 мм
Колёсная база	2745 мм
Клиренс	210-230 мм
Объём багажника	965 литров (сложен 2-й ряд)

 

Силовые агрегаты: выбор под задачи

BAIC предлагает два варианта двигателей, каждый со своими преимуществами. Бензиновый турбированный двигатель HY4C20B объёмом 2.0 литра выдает 218 л.с. и 380 Н·м, обеспечивая уверенную динамику разгона до 100 км/ч за 10.9 секунды. Это хороший показатель для рамного внедорожника массой около 2 тонн.

Дизельный мотор Aucan от Foton рассчитан на тех, кто ценит экономичность и тяговитость. При мощности 162 л.с. расход топлива составляет 8.4 л/100 км — на 28% экономичнее многих конкурентов. Уровень шума на холостом ходу всего 65 дБ, что для дизеля считается отличным результатом. Оба двигателя работают в паре с 8-ступенчатым автоматом ZF — проверенной трансмиссией, которая славится надежностью.

Параметр	Бензин 2.0	Дизель 2.0
Мощность	218 л.с.	162 л.с.
Крутящий момент	380 Н·м	—
Разгон 0-100 км/ч	10.9 сек	14.5 сек
Расход (смешанный)	10.4 л/100 км	8.4 л/100 км

 

Трансмиссия и внедорожные системы

Полный привод Part-Time с подключаемым передним мостом — практичное решение для тех, кто большую часть времени ездит по асфальту, но регулярно выезжает на бездорожье. В городе работает только задний мост, экономя топливо. На грунтовых дорогах или снегу передний подключается автоматически или вручную.

Наличие понижающей передачи критически важно для настоящего внедорожника. Она позволяет проходить крутые подъёмы и каменистые участки на малой скорости с высоким крутящим моментом на колесах. В версии Champion добавлены межколесные блокировки обоих мостов — это уже уровень подготовки для серьёзного бездорожья, когда нужно вытащить застрявший автомобиль или пройти раскисший грунт.

Система	Характеристика
Коробка передач	8-ст. автомат ZF
Тип привода	Part-Time 4WD
Понижающая передача	Есть
Блокировки	Межколесные (версия Champion)
Буксировка прицепа	2500 кг (с тормозами)

 

Геометрия проходимости: цифры, которые важны

Угол въезда 37° позволяет штурмовать крутые подъемы без риска зацепить передним бампером. Для сравнения, у многих паркетников этот показатель едва дотягивает до 20°. Угол съезда 31° означает, что задняя часть не застрянет при спуске с крутого склона. Угол рампы 23° показывает, что машина преодолеет бугор или колею, не сев днищем.

Глубина брода 750 мм — это серьёзно. Можно смело форсировать реки и проезжать затопленные участки дорог, где обычные кроссоверы просто встанут. Клиренс 210-230 мм обеспечивает запас хода над препятствиями, хотя для экстремального бездорожья некоторые владельцы всё же ставят лифт-комплекты.

Параметр	Значение
Угол въезда	37°
Угол съезда	31°
Угол рампы	23°
Глубина брода	750 мм
Защита днища	Стальная защита моторного отсека

Салон: технологии и комфорт

Интерьер BJ40 удивляет современным подходом. Цифровая приборная панель 12.3 дюйма полностью настраиваемая — можно вывести навигацию, данные о внедорожных режимах или показатели расхода топлива. Центральный 10-дюймовый сенсорный экран поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, что избавляет от необходимости разбираться с фирменной системой.Передние сиденья с электроприводом, памятью настроек, обогревом и вентиляцией — набор опций уровня бизнес-класса. Двухзонный климат-контроль позволяет водителю и пассажиру устанавливать разную температуру. Аудиосистема с 10 динамиками обеспечивает качественный звук, хотя для аудиофилов есть возможность установки более мощной системы.Съёмная крыша из композитного материала — фирменная фишка модели. Летом можно ездить с открытым верхом, наслаждаясь свежим воздухом. Багажник объёмом 965 литров при сложенном втором ряде сидений вмещает всё необходимое для поездки на природу или дачу. Задние сиденья складываются в пропорции 60/40, что даёт гибкость в размещении груза.

Система	Описание
Приборная панель	Цифровая 12.3 дюйма
Центральный дисплей	10" + CarPlay/Android Auto
Климат-контроль	2-зонный
Сиденья	Электропривод, память, подогрев, вентиляция
Аудиосистема	10 динамиков
Крыша	Съемная композитная

 

Безопасность: активные и пассивные системы

ESP с индивидуальным контролем торможения каждого колеса стабилизирует автомобиль в экстренных ситуациях. Система помощи при старте на подъеме HSA удерживает машину на склоне несколько секунд после отпускания тормоза, что критически важно при трогании в гору с прицепом. Система контроля давления в шинах TPMS с отображением на дисплее позволяет отслеживать состояние колес в режиме реального времени.

Комплект подушек безопасности включает фронтальные для водителя и переднего пассажира, боковые для передних сидений и шторки для всех рядов. Это стандартный набор для современного автомобиля, который обеспечивает защиту при различных типах столкновений. Высокопрочная сталь кузова поглощает ударную энергию, защищая салон.

Система	Описание
ESP	Стабилизация с контролем каждого колеса
HSA	Помощь при старте на подъёме
TPMS	Контроль давления в шинах
Подушки безопасности	Фронтальные, боковые, шторки
Камера заднего вида	Есть

 

Для кого этот автомобиль

BAIC BJ40 — это честный рамный внедорожник, который не притворяется чем-то другим. Он создан для тех, кто регулярно выезжает на бездорожье, буксирует прицепы, перевозит грузы или просто ценит надёжность классической конструкции. При этом машина не требует жертв в комфорте: современный салон, качественная отделка и богатое оснащение делают её вполне пригодной для ежедневного использования.

Ключевые преимущества модели:

• Настоящая рамная конструкция с высокой жесткостью
• Выдающаяся геометрия проходимости (37°/31°/23°)
• Надёжная 8-ступенчатая трансмиссия ZF
• Выбор между бензиновым и экономичным дизельным двигателем
• Современные системы информации и комфорта
• Полный комплекс систем безопасности
• Конкурентоспособная цена за набор характеристик

Машина занимает свою нишу между доступными паркетниками и дорогими премиальными внедорожниками. Для покупателя, которому нужны реальные внедорожные возможности без переплаты за бренд, BJ40 представляет интересный вариант. Главное — понимать, что это не универсальное решение для всех, а специализированный инструмент для конкретных задач.